223 061 schrieb:
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> Ein brauchbarer Notfahrplan müsste m.E. so
> aussehen, dass man die jeweils auf den
> ausgefallenen Zug folgende Oberpfalzbahn bis Hof
> verlängert, damit dort wenigstens die 1h späteren
> Anschlüsse sicher erreicht werden. Macht man das?
> Ich fürchte nicht. Zusätzliche Lint-Triebwagen der
> aktuellen Generation zur Miete gäbe es vielleicht
> bei BRB und Abellio, denn die haben ja nicht genug
> Lokführer dafür. > (der trotz seines Nicknames leider nicht zur
> Traktion beitragen kann)
So wie es aussieht, hat die Oberpfalzbahn zur Zeit selbst Probleme mit dem Lint-Bestand.
In der vergangenen Woche konnte ich desöfteren anstatt des Lint einen 650 der Vogtlandbahn auf der Linie Hof - Asch - Eger - Marktredwitz sehen.
und auch geradeeben ist wieder ein 650er an meinem Schreibtisch vorbeigefahren.
Viele Grüße
Patrick
