Hallo extirschenreuther,
extirschenreuther schrieb:
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> Bei den Loks sind solche Mehrsystemloks sicher die
> beste Lösung, Frage hierzu, sind die Loks auch bei
> verschiedenen Stromspannungen einsetzbar? Das
> würde ja dann zb das Umspannen in Furth im Wald
> bzw Cheb überflüssig machen und Zeit sparen.
Du meinst die Loks der Baureihe 249 aka Vectron DualMode light? Nein die Loks sind nur für Betrieb unter 15kV/16,7Hz bzw. für den Dieselbetrieb gedacht. Grenzüberschreitender Verkehr ist meines Wissens nicht vorgesehen. Auch ist der von der DB Cargo vorgesehene Einsatzgebiet nicht unbedingt der von Dir beschriebene Ganzzugverkehr. Die Loks sollen ja vor allem die DB-Baureihe V90 im Übergabeverkehr ersetzen.
VG,
EP3/5