EP3/5 schrieb:
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> Meinst Du die mit (1) markierten Teile?
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Ja, genau diese Teile meinte ich.

Das schaut schon stark nach elektrischen Anschlußdosen mit Anschlußleitung aus. Standardisierte UIC-Dosen sind es aber natürlich nicht, da hatte ich anfangs leider viel zu ungenau auf die Fotos geschaut, sorry. Ich verweise aber erneut auf die oben verlinkten (unscharfen) Fotolinks mit den EVB-Doppeltraktionen, wo - recht gut erkennbar nach dem Herauszoomen - genau an dieser Stelle ein Stecker mit Verbindungskabel draufsteckt. Die Therorie, daß man diese Steckdosen bei der EVB also einfach als Ersatz für die frühere und laut des Forenkollegen etwas anfällige 36-polige Steckverbindung benutzt, vielleicht sogar aufgeteilt auf beide Fahrzeugseiten z.B. mit je 18 Polen, das erscheint mir schon sehr plausibel? Eine neue Zulassung dürfte das ja nicht erfordern, solange die Steuerung selbst („KWS“) völlig unverändert ist?


Hier nochmal an der anderen Lok im Westhafen:




Gruß
223 061