Re: Status quo bis 2030?

Hallo km103,

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km103
Die Werdenfelsbahn, die Ammerseebahn, die
Pfaffenwinkelbahn, die Außerfernbahn und das
gesamte Netz der Oberlandbahn sind weiße Flecken.
Heißt das, dass in den nächsten ca. zehn Jahren dort gar nichts passiert?

Davon ist aktuell leider auszugehen. Erst wenn die neue Abfrage zur Fortschreibung ab 2028 läuft, geht da wieder was.
Vor allem was einen längeren zweigleisigen Ausbau der Werdenfels-Bahn betrifft.

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km103
Aus welchen Töpfen wird z.B. die Elektrifizierung
Bundesgrenze - Pfronten Steinach der Außerfernbahn bezahlt?

Diese Elektrifizierung ist nur ca. 4km lang und ist untergeordnet.
Sowas könnte der Freistaat vorfinanzieren und sich dann später das Geld vom Bund zurückholen.

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km103
oder aber eine eventuelle Streckenverlängerung der
Pfaffenwinkelbahn zum Krankenhaus nach Schongau
bezahlt?

Hier ist die Strecke ja bis zum Krankenhaus schon vorhanden.
Ich gehe nicht davon aus, dass man den 1km zum Krankenhaus zweigleisig ausbauen wird.
Die Station müsste neu erbaut werden - auch hier könnte es ausnahmsweise der Freistaat
in Abstimmung mit dem Bund vorfinanzieren.

Nur sind das kleine Beträge im Vergleich zu einem zweigleisigen Ausbau der Werdenfels-Bahn von Tutzing nach Garmisch.
Hier hat der Freistaat stets darauf verwiesen, dass so ein großer Streckenausbau Bundesaufgabe ist - und damit Bundesverkehrswegeplan-würdig.
Zudem dient die Werdenfels-Bahn nicht nur dem Nahverkehr, sondern auch dem Fernverkehr und (kleinem) Güterverkehr, sowie dem internationalen Verkehr.


Viele Grüße
Thomas