Hallo zusammen,
Jetzt berichtet auch Railcolornews:
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Railcolornews
Breaking news in white (with a red stripe): Deutsche Bahn has published a Contract Award Notice announcing that it wants to order Siemens Vectron Dual Mode locomotives for DB Fernverkehr. These will be used as pilot locomotives for ICE-L trains on non-electrified track sections in Germany and Austria and as rescue locomotives on high-speed lines. DB states that ‘another manufacturer’ cannot deliver the diesel locomotives initially planned for these duties (keyword: ETCS).
Link: [
railcolornews.com] (Hinter Bezahlschranke)
Die m.E. wesentlichsten Inhalte sind:
- DB Fernverkehr hat mit Wirkung zum 30.08.2022 21 Zweikraftlokomotiven aus dem bestehenden Rahmenvertrag von DB Cargo abgerufen.
- Die Loks werden eine elektrische Leistung von 2,4 MW, mit Diesel 2,030 MW (ohne Zugenergieversorgung), eine maximale Geschwindigkeit von 160 km/h, Zugenergieversorgung und ÖBB WTB haben.
- Dabei ändert sich das Basiskonzept der Lok nicht
- Die Loks sollen 2026 voll mit ETCS zugelassen ausgeliefert sein
Hier noch der Link zu den Ausschreibungsunterlagen: [
ted.europa.eu]
VG,
EP3/5
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 12.09.22 20:38.
