Re: Wasser auf meine Mühlen …

> aber im konkreten Fall des RE 6
> liegt das vor allem daran,
> dass die Loks hier einfach viel zu sehr gefordert
> werden. Anfahren - bremsen, wieder voll anfahren,
> wieder bremsen. Und das mit einem vergleichsweise
> schweren Wendezug am Haken und in teils knackigen
> Steigungen, das macht keine Lok ewig mit...

Aufgrund welcher Störungen fallen die Loks dort aus bzw. paßt das mit häufigem Anfahren und Bremsen zusammen?

> Ich habe auf dem RE 6 als Zugbegleiter gearbeitet
> und mich oft genug mit meinen Tf-Kollegen über das
> Thema unterhalten.

Eisenbahnergarn ist sowas Ähnliches wie Seemannsgarn. :-)

> Beim ALEX zum Beispiel sehen die Einsatzparameter
> wieder ganz anders aus - da ist die Fahrzeit
> zwischen den einzelnen Halten erheblich länger und
> man kann den Zug auch über nennenswerte Distanzen
> einfach mal rollen lassen.

Das lasse ich jetzt einfach mal unkommentiert im Raum stehen.

Viele Grüße

Tobias