...aber logisch. Die Travca kommt ja nur später, da ist Miete zur Überbrückung angesagt, lässt sich auch deutlich einfacher mit dem Lieferanten abrechnen. Die mit Diesel kommt dagegen gar nicht, da braucht's Ersatz auf Dauer, dann ist ein Kauf günstiger.
StefanJ schrieb:
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> Interessant, daß ausschließlich DualMode-Vectrons
> bestellt werden.
>
> Jedenfalls scheint die BR 248 DM eine richtige
> Universallok zu werden.
