Die Weichenverbindung finde ich auch sehr interessant, laut dem Luftbild von 2004 aus der
Luftbildrecherchestation war die 2004 schon weg (die Experten haben bei dem Luftbild aber Norden und Süden vertauscht...). Auf dem Luftbild von 1983 ist die Weichenverbindung auch erkennbar, da aber noch mit Formsignal am Gleis 1.
Auf dem obigen Bild sehe ich auch gar keine Asigs an den Gleisen 4 und 5, oder kann man die nur aufgrund der Auflösung nicht erkennen?
Maxhütte-Haidhof ist ja allgemein ein seltsamer Bahnhof. Auch die Weichenverbindung zwischen den durchgehenden Hauptgleisen (W30/W31) auf Höhe der Bahnsteige ist eher ungewöhnlich und erfordert stellwerksseitig spezielle Lösungen (Mittelweichenteilfahrstraße).
Viele Grüße
Leonard
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