Der Vorschlag, den ich hier gemacht habe, wird von dir mit fadenscheinigen Argumenten schlecht geredet.

Z.B. hat die Frankenwaldrampe eine größere Steigung als die schiefe Ebene. Trotzdem fährt über den Frankenwald hochwertiger Güterverkehr.

Der Ausbau im Pegnitztal wird definitiv nicht für hochwertigen Güterverkehr durchgeführt werden, allenfalls für die S-Bahn nach Neuhaus, d.h. mit geringeremLichtraumprofil.

Also müssen Alternativen her. Die habe ich geboten und werden hier von mehreren Personen zerredet.