Re: Streckenklasse
| 01. Dezember 2020 20:57 |
Hallo Hegge,
Wie km63,8 es bereits geschrieben hat: Laut der aktuellen Streckenklassenkarte der ÖBB hat es zwischen Reutte und Vils Streckenklasse D2 (22,5 t Radsatzlast & 6,4 t/m) und weiter bis zur Grenze C4 (20 t bei 8,0 t /m)... Da lese ich nichts von Streckenklasse A...
Die Herabsetzung der Streckenklasse zwischen Durach und Pfronten ist laut den Infrastrukturregister der DB Netz [geovdbn.deutschebahn.com] inzwischen auch behoben. Außerdem hat ja diese Herabsetzung ja keinen Einfluss auf die elektrischen Züge, da die ja nicht so weit kommen, ohne Fahrleitung
Teilweise fahren aber nicht nur Taurus- sondern auch Vectron-Lokomotiven und die haben mit ihren 90 t sogar eine Achslast von 22,5 t. Für die Rangier- bzw. Verschubfahrt auf dem Streckengleis in Richtung Grenze stellt die zu geringe Streckenklasse aufgrund der geringen Geschwindigkeit wahrscheinlich keine Rolle.
Viele Grüße,
EP3/5
Wie km63,8 es bereits geschrieben hat: Laut der aktuellen Streckenklassenkarte der ÖBB hat es zwischen Reutte und Vils Streckenklasse D2 (22,5 t Radsatzlast & 6,4 t/m) und weiter bis zur Grenze C4 (20 t bei 8,0 t /m)... Da lese ich nichts von Streckenklasse A...
Die Herabsetzung der Streckenklasse zwischen Durach und Pfronten ist laut den Infrastrukturregister der DB Netz [geovdbn.deutschebahn.com] inzwischen auch behoben. Außerdem hat ja diese Herabsetzung ja keinen Einfluss auf die elektrischen Züge, da die ja nicht so weit kommen, ohne Fahrleitung
Teilweise fahren aber nicht nur Taurus- sondern auch Vectron-Lokomotiven und die haben mit ihren 90 t sogar eine Achslast von 22,5 t. Für die Rangier- bzw. Verschubfahrt auf dem Streckengleis in Richtung Grenze stellt die zu geringe Streckenklasse aufgrund der geringen Geschwindigkeit wahrscheinlich keine Rolle.
Viele Grüße,
EP3/5
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