Hallo zusammen,
Weiter geht's mit der neuen Ausschreibung:
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DB Regio
Die DB Regio AG hat im Amtsblatt der Europäischen Union - nach der gestrigen Absage der vorausgegangenen Ausschreibung - nun eine neue Ausschreibung Triebzüge für das Netz Expressverkehr Ostbayern gestartet (112502-2024).
Es handelt sich um einen Auftrag über die Entwicklung, Herstellung, Lieferung, Inbetriebsetzung und Zulassung von Triebzügen für den öffentlichen Schienenpersonennahverkehr für Verkehre der Verkehrsausschreibung Netz Expressverkehr Ostbayern (EVO) im Zeitraum 21/02/2024 bis 10/12/2028.
Zentrale Elemente des Verfahrens sind der Auftrag über die Entwicklung, Herstellung, Lieferung, Inbetriebsetzung und Zulassung von insgesamt bis zu 25 neuen Triebzügen für den öffentlichen Schienenpersonennahverkehr, die den Anforderungen der SPNV-Ausschreibung genügen, einschließlich der Ersatzteile und ggf. dazugehöriger Dienstleistungen (z.B. Schulungen) für Verkehre der Verkehrsausschreibung Netz EVO.
Der Auftraggeber geht derzeit davon aus, dass die Betriebsaufnahme mit den Fahrzeugen zum 10.12.2028 erfolgen soll. Die Verkehrsausschreibung Netz EVO sieht vor, dass die Betriebsaufnahme unter bestimmten Bedingungen auf den 11.06.2029 oder auf den 10.12.2029 verschoben werden kann. Sämtliche Fahrzeuge müssen mindestens drei Monate vor Betriebsaufnahme ausgeliefert sein, über alle Zulassungen verfügen und zur Betriebsaufnahme uneingeschränkt verfügbar sein.
Nach der Verordnung (EU) 2022/2560 ist die EU-Kommission befugt, finanzielle Zuwendungen aus Drittstaaten für in der Europäischen Union tätige Unternehmen zu prüfen. Stellt sie binnenmarktverzerrende drittstaatliche Subventionen fest, kann die EU-Kommission gegen die durch sie entstehenden Verzerrungen vorgehen ("Foreign Subsidies Regulation"). Da dieses Vergabeverfahren einen geschätzten Auftragswert von mehr als 250 Mio. EUR aufweist, sind Bewerber/Bieter verpflichtet, in diesem Vergabeverfahren eine Meldung oder Erklärung zu drittstaatlichen finanziellen Zuwendungen im Sinne des Art. 29 der genannten Verordnung abzugeben.
Link: [
www.lok-report.de]
In den verlinkten Unterlagen findet sich folgende Fahrzeugbeschreibung:
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DB Regio
Gegenstand der Vergabe ist ein Auftrag über die Entwicklung, Herstellung, Lieferung, Inbetriebsetzung und Zulassung von neuen, den anerkannten Regeln der Technik entsprechenden, funktionsfähigen, betriebsbereiten, komplett ausgestatteten, komfortablen und wirtschaftlich einsetzbaren
bimodalen und ggf. elektrischen Triebzügen entweder gemäß
- Alternative 1 „Grundangebot“: 22 bimodale Triebzüge mit einer Sitzplatzkapazität von mindestens 231 Sitzplätzen (220 -2. Klasse und 11 – 1. Klasse) oder
- Alternative 2 „Grundangebot inklusive Eventualposition“: 18 bimodale Triebzüge mit einer Sitzplatzkapazität von mindestens 231 Sitzplätzen (220 - 2. Klasse und 11 – 1. Klasse) als sog. „Stammzug-Triebzüge“ sowie 4 elektrische Triebzüge als sog. „Verstärker-Triebzüge“ mit einer Sitzplatzkapazität, die in Traktion mit der Doppeltraktion von Stammzug-Triebzügen mindestens 840 Sitzplätze (800 - 2. Klasse und 40 – 1. Klasse) erreichen
für den öffentlichen Schienenpersonennahverkehr einschließlich der Ersatzteile und ggf. dazugehöriger Dienstleistungen (z.B. Schulungen) für Verkehre der Verkehrsausschreibung Netz EVO (nachfolgend „die Fahrzeuge“).
VG,
EP3/5
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 23.02.24 13:39.
