Hallo apfelpfeil,
ich hab die Zahlen nochmal korrigiert, die konkreten Werte standen im Text... Ich hätte sie nur ablesen brauchen... Die Werte gelten für die Volllast des Motors.
Die Zahlen zeigen ja klar, dass der neuere Motor der ER20 unter Volllast um mehr als 5% weniger Kraftstoff verbraucht, als der bereits optimierten Motoren der BR 218. Die zusätzlichen von Dir genannten Zusammenhänge sind richtig, wurden aber nicht in dem zitierten Artikel behandelt. Und wie bereits erwähnt, gelten die Werte nur für Volllast und nicht für den von Dir beschriebenen Teillastbereich.
VG,
EP3/5
