Re: Behelfsbahnsteig Gleis 26
| 12. Mai 2022 09:29 |
km63.8 schrieb:
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> Interessant ist dass scheinbar eine zeitweilige
> Verkürzung vom Gleis 26 gefordert wird um da
> laufende Personen nicht zu gefährden. Der Umbau
> der Fahrleitung die bis jetzt eben am EG
> abgespannt war läuft ja schon, bzw ist fast
> abgeschlossen.
Der Umbaubereich des EG umfasst auch die aufgehenden Räume über den "Arkaden" an Gleis 26 (z.B. Eingang DB-Restaurant).
Hierzu muss der Arkadenbereich (der Bereich unter den Stützen) gesperrt werden, was dazu führt, dass für die Reisendenführung zu wenig effektive Bahnsteigbreite besteht.
Das Gleis 26 wird daher eingekürzt, der Prellbock wird zurückgezogen, und es verbleibt eine Restnutzlänge Gl. 26 von ca. 150 m.
Entlang den dann ehemaligen Arkaden wird auf dem hinteren Teil des Gleis 26 ein Behelfsbahnsteig erreichtet, damit die notwendige Bahnsteigbreite weiter vorhanden bleibt.
Grüße
Thomas
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> Interessant ist dass scheinbar eine zeitweilige
> Verkürzung vom Gleis 26 gefordert wird um da
> laufende Personen nicht zu gefährden. Der Umbau
> der Fahrleitung die bis jetzt eben am EG
> abgespannt war läuft ja schon, bzw ist fast
> abgeschlossen.
Der Umbaubereich des EG umfasst auch die aufgehenden Räume über den "Arkaden" an Gleis 26 (z.B. Eingang DB-Restaurant).
Hierzu muss der Arkadenbereich (der Bereich unter den Stützen) gesperrt werden, was dazu führt, dass für die Reisendenführung zu wenig effektive Bahnsteigbreite besteht.
Das Gleis 26 wird daher eingekürzt, der Prellbock wird zurückgezogen, und es verbleibt eine Restnutzlänge Gl. 26 von ca. 150 m.
Entlang den dann ehemaligen Arkaden wird auf dem hinteren Teil des Gleis 26 ein Behelfsbahnsteig erreichtet, damit die notwendige Bahnsteigbreite weiter vorhanden bleibt.
Grüße
Thomas
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