Wartung und Instandhaltung durch DB Cargo gehen dann ja nicht mehr so einfach, wenn zb der Besitzer sagt: Ja wir verlängern die Wartungsfristen, weil das kostet sonst zuviel, das ist der Punkt.
Und wenn das Material dann heruntergewirtschaftet ist verkauft der Investor es, in der Regel in Einzelteilen, weil da mehr dabei rausspringt.
Diese Idee ist purer Unsinn.
Gruss
extirschenreuther