Dieses Konzept ist doch bisher immer gescheitert, da die Käufer in der Regel institutionelle Investoren vor allem aus dem Ausland sind, die maximalen Gewinn rausziehen wollen, mit dem Ergebnis, dass nichts mehr investiert wird. Gibts zahlreiche Beispiele quer durch Deutschland wie dann das verkaufte und zurückgemietete Gut vergammelt. Als das englische Eisenbahnnetz in den Händen von gewinnorientierten Investoren war gabs auch ein Desaster und zahlreiche Unfälle.
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de.wikipedia.org]
Die Folge dieses Konzepts wird sein dass das Rollmaterial vergammelt und immer weniger einsatzbereit sein wird, also ein weiterer Ausverkauf des Schienengüterverkehrs in Deutschland, da dann die Zuständigkeiten noch komplizierter werden.
Gruss
extirschenreuther