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Re: Bayernhafen - 2023 weniger Bahn-Umschlag / Regensburg Baufortschritt Donaulände (mL / mB)

03. März 2024 08:22
Ich vermute Multi User heisst eher dass auch andere Speditionen oder mehrere LKW gleichzeitig das Terminal anfahren können und werden. Und die beiden genannten Gleise an der Donaulände sind ja Ladegleise, verlängerte man die einfach müsste man jedesmal bei der Bedienung des Pöppelanschlusses alle im Ladgleis befindlichen Waggons rangieren, was eine Unterbrechund der Ladetätigkeit bedeuten würde.
Ausserdem hat doch die Firma Pöppel eh schon eine Lagerhalle mit Gleisanschluss, wobei letzterer vermutlich eh nicht ausgelastet ist, oder täusche ich mich?
Der Text ist vermutlich zum Teil mit einem Chatbot erstellt, da will man natürlich alles ganz toll präsentieren, so nach dem Motto, Je mehr Pöppel desto Umwelt.

Gruss
extirschenreuther



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 03.03.24 08:46.
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

Bayernhafen - 2023 weniger Bahn-Umschlag / Regensburg Baufortschritt Donaulände (mL / mB)

223 061 576 02. März 2024 16:21

Re: Bayernhafen - 2023 weniger Bahn-Umschlag / Regensburg Baufortschritt Donaulände (mL / mB)

extirschenreuther 249 03. März 2024 07:41

Re: Bayernhafen - 2023 weniger Bahn-Umschlag / Regensburg Baufortschritt Donaulände (mL / mB)

223 061 218 03. März 2024 08:14

Re: Bayernhafen - 2023 weniger Bahn-Umschlag / Regensburg Baufortschritt Donaulände (mL / mB)

extirschenreuther 221 03. März 2024 08:22

Re: Bayernhafen - 2023 weniger Bahn-Umschlag / Regensburg Baufortschritt Donaulände (mL / mB)

223 061 234 03. März 2024 08:49

Re: Bayernhafen - 2023 weniger Bahn-Umschlag / Regensburg Baufortschritt Donaulände (mL / mB)

extirschenreuther 227 03. März 2024 17:41

Re: Bayernhafen - 2023 weniger Bahn-Umschlag / Regensburg Baufortschritt Donaulände (mL / mB)

Mech77 201 05. März 2024 12:32

Kleines Donaulände-Update bei besserem Licht (mB)

223 061 175 09. März 2024 15:42



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