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> Ist es nicht bezeichnend, dass die Maximas alle
> entweder bei Baufirmen - bei denen in der
> Dieselrechnung für die Baumaschinen die eine Lok
> dazu nicht weiter negativ auffällt - oder Ölfirmen
> - die den Tank quasi zum Selbstkostenpreis füllen
> - gelandet sind? Keine Einzige fährt Container
> oder Stückgüter etc. - sieht ganz so aus als wäre
> diesen Betreibern die Lok schlicht zu teuer im
> Betrieb... und nun?
Der oben abgebildete Zug ist weder ein Bauzug noch ein Ölzug?!
Auch Stock oder die hvle fahren nicht nur Bau- oder Kesselzüge. NRS hat laut loks-aus-kiel.de zwei Maschinen, raildox ebenso eine...
Viele Grüße
Tobias