Hallo,
ja die Kommentare sind teilweise schon sehr interessant. Was einige vergessen, die Strecke wurde nie Eisenbahnrechtlich stillgelegt und hat daher immer noch eine gültige Betriebsgenehmigung. Nur ist die Staudenbahn (SVG) letztes Jahr in die Insolvenz gerutscht, mal schauen wie es mit der Gesellschaft weitergeht.
Intersannt finde ich, dass die Strecke gleich mit elektrifiziert werden soll. Die Fahrzeuge für den Betrieb stehen heute schon in Augsburg und sind neue Dieseltriebwagen. Für den elektrischen Betrieb müsste der Landkreis bzw. die BEG der BRB noch zusätzliche Elektrotriebzüge finanzieren.
VG