Railworker schrieb:
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> Den Auerbergtunnel könnte
> man auch der Bahn statt der Straße geben, prima
> gegen Überflutung an der Stelle und sicherlich
> auch Zweigleisig benutzbar.
Ja, wenn man wenigstens eine "Paketlösung" planen und bauen würde, die neben dem Straßentunnel auch eine Neutrassierung der Bahn vorsieht, um die engen Bögen in Eschenlohe und die hochwassergefährdeten Abschnitte zu umgehen. Aber das ist wohl zu viel geträumt...
Grüße
Andreas