bayreuth schrieb:
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> Kann jemand erklären aus welchem Grund am ersten
> Zug eine BR 120 mit dabei war?

und warum hat man extra die 240 weit aus dem Norden hergeholt? Wundert das niemanden? Hätten es nicht die 218er auch getan?

Ich sag es gleich: die 240 war die einzige mit der seinerzeit fahrdrahtlose 160 km/h zu erreichen waren, und die waren Pflicht im Messprogramm, auch im Pegnitztal, denn das sollte der 610 ja auch können...