Re: Appell an die Politiker ist nicht erfolgversprechend!

Ich würde sagen, umgekehrt. Erst müssen die Politiker wollen, dann kommen die Fachleute. Was nützt der beste Fachmann, wenn der Politiker nicht die Weichen stellt und dann kein Geld dafür da ist? Der Politiker wiederum muss vom wählenden Volk gedrängt werden, auch zu tun was das Volk will. Nicht vom Fachmann, der richtet nichts weiter aus. Der verliert höchstens die Lust wenn er keine Chance sieht etwas bewegen zu können, weil keine Unterstützung seitens der Politik erkennbar ist.

Die Verbindung zwischen Hof und Dresden mag ja gut genug sein, aber es fehlt dennoch die umsteigefreie und schnelle Verlängerung von/nach Nürnberg! Die ist ja nicht mangels Nachfrage eingestellt worden, sondern nur weil die Ausbaupläne zwischen Sachsen und Bayern nicht synchronisiert waren. Das muss wieder auf den Stand, der schonmal da war, so um 1990-2000!
Wir haben im Nahverkehr nunmal wieder Verhältnisse wie vor 1920 mit den damaligen Länderbahnen. Für "grenzüberschreitende" Verbindungen ist die Trennung nach Nahverkehr und/oder Fernverkehr nicht wirklich hilfreich. Da fehlt tatsächlich ein "Interregio" als verbindendes Element. Der Fernverkehr will die Fahrgäste von Nürnberg nach Dresden am liebsten in die ICE über Leipzig lotsen, aber nach Plauen oder Chemnitz hilft das halt leider überhaupt nichts, da fehlt etwas wirklich Attraktives.

Das gilt dann ähnlich auch für Leipzig-Hof-Regensburg.

StefanJ schrieb:
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> Wie gesagt, wo ein Wille ist, ist auch ein Weg.
>
> Aber wenn sich nicht einmal die „Fachleute“ hier
> für das Thema interessieren, wie soll man dann
> Politiker davon überzeugen?
>
> Als Reaktion hier hätte ich Zustimmung oder
> Ablehnung erwartet, nicht aber Ignoranz.
>
> P.S.: von Hof nach Dresden gibt es bereits eine
> sehr gute RE-Verbindung. Warum Hof - Leipzig
> wichtig wäre, habe ich ausführlich begründet.