Re: Frage zu Hbst Armannsberg

Als früherer Waldershofer kann ich dazu sagen, dass das zu der Zeit war, als Waldershof noch Formsignale hatte - nur Ein- und Ausfahrsignale an den beiden Richtungsgleisen, die nur Hp0 und Hp1 zeigen konnten. Ein Gleiswechsel war regulär nur über ein Weichenpaar für Rangierfahrten möglich.
Während der Dammarbeiten wurden die beiden Gleise über eine Weiche bzw. Bauweiche zu einem zusammengeführt und das Richtungssignal in abzweigende Richtung erhielt für die jeweiloge Bauzeit einen zweiten Flügel, so dass Hp0 oder Hp2 angezeigt wurde, ohne dass der Bedienhebel verändert werden musste.