PM: BEG schreibt Regional­verkehr in Südost­bayern aus

Hallo zusammen,

Siehe hier:

Quote
BEG
Die Bayerische Eisenbahn­ge­sell­schaft (BEG), die den Regional- und S-Bahn-Verkehr in Bayern im Auftrag des Freistaats plant, finanziert und kontrolliert, hat das Wettbe­werbs­ver­fahren für den Regional­zug­verkehr im Linienstern Mühldorf eröffnet. Das Netz umfasst sämtliche nicht elektri­fi­zierten Strecken in Südost­bayern, inklusive der Gäubodenbahn Bogen – Straubing – Neufahrn. Der Verkehrs­vertrag startet im Dezember 2024 und endet im Dezember 2032.

Interessant hierbei ist u.a., dass Wasserstoffzüge für die Strecken zwischen Passau und Mühldorf sowie Burghausen und Mühldorf gefordert werden. Des Weiteren ist interessant, dass in den nur acht Jahren Laufzeit des Vertrags drei Betriebsstufen gibt:
* Betriebsstufe I: Wie bisher
* Betriebsstufe II ab Dezember 2026: Entfall der Strecke von Grafing Bahnhof nach Wasserburg, da diese Strecke in das Münchner S-Bahn-Netz integriert wird (und dafür elektrifiziert wird)
* Betriebsstufe II ab Dezember 2028: Verlängerung der Strecke von Bogen über Straubing nach Neufahrn zweistündlich bis Landshut

Enden wird der Vertrag mit der Ausbau und Elektrifizierung der Strecke von (München –) Markt Schwaben – Mühldorf – Freilassing (– Salzburg).

VG,
EP3/5