Re: Frage zur BR 245 versus SBB Aem 940 (CAT C18)

Der Motor an sich ist unter anderem als Schiffsdiesel ganz anderen Belastungen ausgesetzt, als es in einer 245 der Fall ist. Das Problem wird eher Fahrzeugspezifisch sein.
Die Zittauer Schmalspurbahn setzt zum Beispiel auch eine remotorisierte Diesellok (199 018) mit einem C18 ein. Die Lok hat dort nie Probleme gemacht und ist zuverlässig im Einsatz.

Video der Lastprobefahrt 199 018: [youtu.be]