| 04. Dezember 2019 20:14 |
Prima Kommentare im Merkur Link 
"c) Dass der Gesamtausbau teuer/schwierig wäre, ist unstrittig, allerdings genügen schon einige kurze Zweigleis-Abschnitte (z.B. Tutzing - Diemendorf, Uffing - Murnau) für eine deutliche Entspannung der Lage."
Das trifft den Nagel auf den Kopf, ist aber leider unmöglich geworden, seit der "genialen" eingleisigen Neuanlage der Unterführung bei Seehausen.
"c) Dass der Gesamtausbau teuer/schwierig wäre, ist unstrittig, allerdings genügen schon einige kurze Zweigleis-Abschnitte (z.B. Tutzing - Diemendorf, Uffing - Murnau) für eine deutliche Entspannung der Lage."
Das trifft den Nagel auf den Kopf, ist aber leider unmöglich geworden, seit der "genialen" eingleisigen Neuanlage der Unterführung bei Seehausen.
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