Dank und Frage zu Zugtrennung vs. Schublok

BR232Lok schrieb:
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> Hauptaugenmerk lag bei der 18 201 die ihre letzte
> fahrt hatte ... mit 232 601 als
> Schublok.



Frage an die Fachleute: Bei dem Zug mit 18 201 und der schiebenden 232 soll es zu einer Zugtrennung gekommen sein. Mich würde interessieren, inwiefern das Vorhandensein einer Schublok die Wahrscheinlichkeit solcher Vorkommnisse erhöht? Ich kann mir vorstellen, daß dadurch generell deutlich mehr Dynamik in den Zugverband kommt. Vor allem die Nutzung der elektrodynamischen Bremse auf der Schublok könnte m.E. sehr problematisch sein. Moderat einsetzende bzw. langsam wieder entfallende Schubhilfe dagegen sollte ja eigentlich kein Problem sein?

Danke und Gruß
223 061