Re: DSO: Visualisierung Dreigleisiger Ausbau zwischen Schwandorf und Irrenlohe (Oberpfalz)

Die Lärmschutzwände auf der Naabbrücke sind wirklich nicht schön. Da bisher noch nicht einmal die Vorplanung abgeschlossen ist, kann sich da aber auch noch einiges ändern. Bei der konkreten Ausgestaltung der Lärmschutzwände gibt es auf jeden Fall noch Gestaltungsmöglichkeiten (zumindest an exponierten Stellen wie der Naabbrücke), z.B. mit Glaselementen.


Hier noch ein Bild von einem Schnitt durch die Bahnsteige in Irrenlohe:




Der Plan war am Infomarkt gestern in Schwandorf ausgestellt. Laut den Planern der DB, die gestern vor Ort waren und Fragen zum Projekt beantwortet haben, rechnet man derzeit mit einem Baubeginn Anfang der 2030er Jahre.

Hier noch die Übersicht der Maßnahmen im Bereich Schwandorf - Irrenlohe (alles was rot ist, muss neugebaut oder zumindest angepasst werden):




Neue Bahnhöfe bzw. Haltepunkte wird es sicher in Regensburg-Walhallstraße, Regensburg-Wutzlhofen und Regenstauf-Diesenbach geben, da für diese Bahnhöfe bereits Bestellungen durch die BEG vorliegen. Im Fall Ponholz läuft derzeit eine Machbarkeitsstudie und Klardorf ist wohl erst eine Überlegung.




Grüße,
Leonard

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