Die Homepage der BI liest sich so, als ob man die Aurachtalbahn gerne statt bzw. vor der neuen Stadtumlandbahntrasse hätte. Das halte ich für kontraproduktiv. Die geplante Trasse ist m.E. deutlich attraktiver als die "alte" Aurachtalbahn. Ich fand es eigentlich gut, daß man hier bereit war, über eine komplett neue Trassierung nachzudenken.
Eine parallele Reaktivierung der Aurachtalbahn im SPNV zusätzlich zur Stadtumlandbahn dürfte wirtschaftlich schwierig werden - letztlich würden sich womöglich beide Strecken gegenseitig die Fahrgäste wegnehmen.
Die Reaktivierung im Güterverkehr wäre natürlich ohne Wenn und Aber wünschenswert - bitte jederzeit gerne!
Viele Grüße
Tobias