Re: Bf Altötting im milden Herbstlicht (1991, 5B + 3B) + Frage
| 22. März 2020 00:04 |
Servus Gabriel,
das Ausfahrsignal war ein Gruppenausfahrsignal für die Gleise 1 und 2. Die Sperrsignale standen jeweils am Bahnsteigende kurz vor der Weiche und das Ausfahrsignal noch viel weiter draussen. Wahrscheinlich, um lange Güterzüge unterbringen zu können.
Hier noch ein Bildausschnitt, auf dem man das noch besser erkennt. Das Sperrsignal von Gleis 1 ist leider durch den Masten verdeckt.
Viele Grüße,
Georg
das Ausfahrsignal war ein Gruppenausfahrsignal für die Gleise 1 und 2. Die Sperrsignale standen jeweils am Bahnsteigende kurz vor der Weiche und das Ausfahrsignal noch viel weiter draussen. Wahrscheinlich, um lange Güterzüge unterbringen zu können.
Hier noch ein Bildausschnitt, auf dem man das noch besser erkennt. Das Sperrsignal von Gleis 1 ist leider durch den Masten verdeckt.
Viele Grüße,
Georg
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