Railworker schrieb:
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> Da muss der Naturschutz mal stillhalten, dann kann
> man bis Garmisch Partenkirchen komplett
> durchbauen.
Es ist ja nicht so, dass der Naturschutz (wer auch immer das ist) ein baureifes Projekt verhindert. Es gibt einfach kein Projekt, nicht mal ein Teilprojekt, es wird noch nicht mal ansatzweise über ein Projekt diskutiert wird. Es gibt keine Zukunftsvision, was in den nächsten Jahr(zehnt)en passieren soll. Es gibt bei den Entscheidungsträgern einfach kein Interesse. Das ist das Problem, nicht der Naturschutz. Im Straßenbau scheint der Naturschutz nicht so sehr das Problem zu sein, es gibt genug konkrete Projekte in der Schublade, und das nötige Geld wird auch gerne in Aussicht gestellt (siehe Auerbergtunnel, um nur ein Projekt in der Region zu nennen, das nicht im vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans steht).
Grüße
Andreas