Ein feiner Beitrag

Und wir erinnern uns dass die Strecke auch immer mal paar Probleme hatte, ein instabiler Hang gleich aus Peißenberg raus, der alte Hangviadukt im Wald jenseits der B472, die alte Lechbrücke in Schongau. Die Probleme wurden alle gefixt. Das letzte große Problem wäre wohl noch die Brücke über den Werkskanal in Schongau. Und paar kleinere Brücken sind auf jeden Fall am Ende ihrer Tage aber die werden nicht zur Einstellung der Strecke führen. Sa und So hat man jetzt ganztägig Stundentakt, man kann das mit den historischen Fahrplänen gerne mal vergleichen.

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Mit freundlichen Grüßen von der Blockstelle Auwiese

Für ein LA-Stellen freies Werdenfels 2024!