Servus "luchs" !
Der Tausch der ET 440 zwischen Fugger Expreß und Donau Isar Expreß ist mir bekannt. Das machen die schon eine ganze Zeit, so sicher einige Jahre. Bin nämlich mal auf der Augsburger Strecke mit einem 440 mitgfahren und mich gewundert, daß der 4-Teiler mit 3 Toiletten unterwegs war. Denn normalerweise sind in den "Fugger 440" nur 2 Toiletten drin.
Das mit dem Abstellen am Ostbahnhof gibt es ebenfalls schon einige Jahre. Ich konnte beim letzten "Abstellen" sogar mehr ET sichten die in dem einen Gleis standen.
Wieso werden die Fugger 440 auf Mainfrankenbahn "umgelabelt" ? Ich dachte eher, die mit Main Franken Bahn beschrifteten ET 440 sind zur Aushilfe in München, da in derem ursprünglichen Einsatzgebiet seit 12/21 der 425 einen Teil der Leistungen übernommen hat ?
Gruß
diesel-fan