bayreuth schrieb:
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> Können Sie mir bitte den Beton auf bzw. über den
> Gleisen erklären?
Servus,
na klar doch:
Das Gelände des früheren Bf Greißelbach wird heute als sogenanntes Innovationszentrum der Firma Max Bög genutzt, die nach Abbau der Gleise das Areal mitsamt der historischen Gebäude erworben hatte.
Neben der Restaurierung der Bahnhofsgebäude wurde das Außengelände als Ausstellungsgelände für firmeneigene Produkte verwandt.
So wurden verschiedene Systeme der Festen Fahrbahn Bögl verlegt, wie im Vordergrund auf dem Bild zu sehen Feste-Fahrbahn-Platten.
Im Vorfeld der Gebäude wurde um das Gleis quasi in Anlehnung an einen Bahnsteig der Außenbereich höher gesetzt.
Um von einer Gleisseite auf die andere zu gelangen, wurden an beiden Enden des Plateaus Übergange übers Gleis geschaffen, wie ebenfalls zu sehen ist.
Da das Gleis nicht an das Schienennetz angebunden ist, stört das nicht weiter,
Bei Interesse kannst Du auf das Luftbild in google.maps schauen, da sieht man, was ich gerade in Worten beschrieben habe: [
www.google.com]
Wenn Du mal am Vorbeiweg bist, das ehem. Bahnhofsgelände ist von der parallel verlaufenden B299 gut einsehbar.
Viele Grüße vom
Sengenthaler
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 03.04.21 22:41.