Laut einer Siemens-Pressemeldung wurden inzwischen die ersten beiden Vectron Dual Mode verkauft, und zwar an die Firma RailSystems RP:

[press.siemens.com]

Erstaunlich finde ich, daß Siemens in dieser Meldung erneut darauf hinweist, daß die Vectron Dual Mode speziell für den Güterverkehr in Deutschland konzipiert wurde. Was spricht eigentlich gegen den Einsatz im Personenverkehr, wo es durchaus vorstellbare Anwendungsfälle gäbe? Wahrscheinlich ist man gewichtsmäßig schon absolut am Limit und bringt die notwendige Zusatzausrüstung nicht mehr unter?

Gruß
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