Die lichtscheuen Triebwagen

Über zwei Jahre ist es nun inzwischen her, dass die ersten Triebwagen, der für uns in Südostbayern völlig neuartigen Baureihe 640, bei uns eingetroffen sind. Bisher zeigten sich die kleinen LINTs immer sehr lichtscheu und es waren eher seltene Zufallstreffer, wenn einem ein solches Fahrzeug vor die Linse fuhr.
Vergangenes Wochenende war es nun soweit, alle Gegenwehr hat offenbar nichts mehr geholfen, uns so mussten (oder durften) die „Kleinen“ ihr schon seit Juli 2020 ausstehendes Einsatzkonzept zwischen Traunstein, Traunreut und Mühldorf erstmals erfüllen – augenscheinlich hat es auch funktioniert. Das gute Wetter nötigte einen dann natürlich diesem Ereignis fotografisch beizuwohnen.


Bereits das etwas andersartige Pfeifen verriet, dass tatsächlich ein 640 im Anrollen ist, und so konnte als erster 640 016 in der Steigung hinter Hörpolding bei der Fahrt nach Traunstein auf den Chip gebannt werden.


Aufgrund des an Wochenenden gültigen Fahrplans gibt es hier eine sehr hohe Zugdichte. Bereits 20 Minuten später konnte ein weiterer 640 bei Matzing ebenfalls auf der Fahrt nach Traunstein abgelichtet werden.


Nun die erste Bewährungsprobe: 640 016 und 640 029 rollen gemeinsam in den Bahnhof Hörpolding. Ab hier fahren sie nun getrennte Wege, während der 016 nach Mühldorf fahren soll, macht der 029 nur den kurzen Abstecher nach Traunreut.


Da es nicht lange dauert, bis der VT zurück sein muss, wird die Position nur wenig verändert und der VT zeigt sich bei der Rückfahrt am Einfahrsignal. Im Hintergrund die Gastwirtschaft, in der wir später ein ausgezeichnetes Mittagessen abholen können.


Eher unspektakulär verläuft die nächste Runde – 640 029 kommt aus Traunstein zurück und rollt zwischen Matzing und Hörpolding dahin.


Kurz darauf kommt er auch schon wieder zurück und legt sich am Ende der Steigung hinter Hörpolding in die Sonne, äh in die Kurve natürlich ????.


Nun wird es Zeit, dass 640 016 von seinem Ausflug in die Heimat Mühldorf zurückkehrt: Unter der bekannten Kirche von St. Georgen fährt er in den Bahnhof Hörpolding ein.

Nun aber wird es noch einmal spannend – denn jetzt wird sich zeigen, ob wirklich die drei benötigten 640 im Einsatz sind…

Und tatsächlich: das Doppel 640 011 und 640 029 rollt auf das „frei“ zeigende Einfahrsignal (nun aus der Nachmittagsperspektive) zu.


Zwar ist die Gefahr gegeben, dass das eben abgeholte Mittagessen auskühlt, aber den Gegenzug, der schon im Bahnhof steht, kann man doch jetzt nicht sausen lassen. Und so wird zum Abschluss des Foto-Vormittags noch 640 016 am Einfahrsignal „chipisiert“ ????.
Bereits auf der Heimfahrt mit der Vorfreude auf das Essen, welches schon seinen Duft im Auto verbreitete, zeigten die ersten Wolken, dass der Zeitpunkt zum Beenden der Fototour nicht besser hätte geplant werden können. Grüße an die getroffenen Fotokollegen und auch an das Personal des Gasthofes – ich habe großen Respekt davor jetzt nicht den Kopf in den Sand zu stecken und zumindest Essen zum Abholen anzubieten.
Bleibt zu hoffen, dass sich die 640 in Zukunft weniger lichtscheu zeigen und zuverlässig(er) ihre Dienste leisten – auch wenn mir persönlich optisch die 628 besser gefallen.

Es grüßt und bleibt alle gesund
211 116-9