Zitat aus dem Artikel:
„ „Technisch ist Deutschland teils noch auf dem Niveau der Kaiserzeit unterwegs“, sagt der Münchner Grünen-Bundestagsabgeordnete Dieter Janecek zu solchen Missständen.“ (Zitat Ende)


Also der letzte deutsche Kaiser amtierte von 1888-1918:

[de.wikipedia.org]

Der elektromechanische Felderblock wurde jedoch schon 1871 erfunden:

[de.wikipedia.org]



Am technischen Niveau liegt es also eher nicht. Vielmehr ist es über Jahrhunderte hinweg bis heute nicht gelungen, die jeweils dem aktuellen technischen Stand entsprechende Eisenbahn-Sicherungstechnik preislich auf ein Level zu drücken, welches auch die Ausrüstung untergeordneter Strecken flächendeckend und ohne große Diskussionen ermöglichen würde. Dies wiederum liegt m.E. vor allem an den vielen spezifischen, regionalen und nationalen Alleingängen und der trotz diverser Bemühungen noch immer nicht ausreichenden internationalen Standardisierung. Dadurch erreicht man nicht die hohen Stückzahlen gleichartiger Einsatzfälle, die angesichts der erheblichen initialen Entwicklungs- und Zulassungskosten m.E. für niedrige Preise pro Streckenkilometer bzw. Stelleinheit notwendig wären. Außerdem fehlt es hierzulande an klaren verkehrspolitischen Vorgaben zur Sicherheitsausstattung, die mit ausreichenden Finanzierungsprogrammen flankiert sind.


Gruß
223 061



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 23.08.20 21:42.