Mir fiele da spontan noch was in der Forenregion ein.
Bekanntlich werden in ein paar Jahren Automassen durch den neuen Kramertunnel direkt nach Grainau gelenkt.
Vom neuen Autobahn- / Schnellstraßenende in Grainau, dem gerade im Entstehen begriffenen Verkehrskreiselverteiler über der Loisach, anschließend an das sog. Schuster Wodan Gelände, wälzt sich dann, ein nicht unerheblicher Teil der Blechkarawane durch ganz Untergrainau hinauf zum Eibsee.
Ein Parkhaus am Autobahn-/ Schnellstraßende errichten und von dort eine neue Umlaufseilbahn zum Eibsee.
Bei 7,5 Millionen Euro Jahresüberschuss der Bayerischen Zugspitzbahn 2018/19 dürfte das nicht unmöglich sein.
Anstatt dessen gibt es Vorstellungen, eine neue Umgehungsschnellstraße Grainau hinauf zum Eibsee hinauf mitten durch den Wald neu zu errichten.