Nicht unbedingt förderlich

Dann kommt es wie bei Augsburg bei Go Ahead und das DB Personal sucht sich im Konzern andere Stellen. Das übriggebliebene verbeamtete Personal(was sicher existiert), dürfte auch an die Bahn gekettet sein.

Daher hätte ich eher Angst, das wegen Personalengpässen die BRB als Betreiber holprig starten würde und in diesem Zeiten wächst Personal nicht auf Bäumen egal wo.

Ich denke alles außer die beiden Staatsbahnen als Gewinner ist ausgeschlossen.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 24.01.23 16:33.