Re: Februar 1978: "Fernverkehr" auf der Strecke München – Herrsching (20 B)

Damals war es halt noch eine richtige Eisenbahn! Heute ganz und gar völlig unmöglich und unvorstellbar! Keine Fahrzeuge, keine geschulten Personale und vollständig unüberwindbare Hindernisse in der Bürokratie! S-Bahn, eigener Betrieb dem Hauptverwaltung unterstellt und nur mit 420 nur 423 Ausbildung. Fernverkehrszüge vollständig ohne Reserven (Wendezeitein in München Hbf zum Teil unter 30 min, nächste Reserve Garnitur in Nürnberg). Lokomotiven von DB Cargo gar nicht greifbar, da weder Cargo-Personale Züge des Nahverkehrs fahren dürfen noch die Lokführer der S-Bahn des Fernverkehrs und von DB Regio auf diesen Lokomotiven geschult sind! Zu Bundesbahnzeiten waren halt mindestens 50 % aller Lokomotivführer im Münchner Raum auf den Einheitslokomotiven fahrberechtigt! Aber wie gesagt damals redeten alle vom Wetter nur die Eisenbahn nicht und wenn es schon mal nicht ging konnte man schnell reagieren! Heute stellt man schnell den Betrieb ein! Schöne neue DB AG!