Leicht OT: Mit dem VW Diesel in Sibirien (mL)

Siehe dazu:

[motorradreise.blog]


Erkenntnis daraus: Bei der in obigem Artikel erwähnten Isolation (und ggf. notwendigen Erwärmung) geht es vermutlich vor allem um den Filter und die motornahen Kraftstoffleitungen, weniger um den Tank. Konstruktive Unterschiede zwischen den verschiedenen Fahrzeugen bzw. Mängel in diesem Bereich sind da schon vorstellbar. Man wird ja in Kempten alle Baureihen mit dem gleichen Kraftstoff betanken.

Weiterhin verkauft zum Beispiel Gazprom in Sibirien Dieselkraftstoff, der erst deutlich unter -40 Grad versulzt. In Hannover kenne ich da einen guten Dealer, den Schröder Gerd. :-)

Gruß
223 061