cappu62 schrieb >>Besteht eigentlich keine Pflicht zum elektrischen Betrieb unter Oberleitung <<
Seit über 10 Jahren fahren IC 118/119 über die Südbahn nach Lindau und IC 2012/2013 über Memmingen nach Oberstdorf
von/nach Stuttgart und dieseln unter der Oberleitung von/nach ULM in 218er Doppeltraktion , aber auch mal nur Eine 218.
Der Höhepunkt ist dann die Geislinger Steige hinauf nach Amstetten wenn kurzfristig die Zweite ausfällt und keine geplante
elektr. Schublok der Einen 218 mithilft . Dann quält sich die Eine mit 8-9 IC-Wagen die Geislinger Steige langsam hinauf.
Videos auf YouTube hierzu unter Geislinger Steige