diesel-fan schrieb:
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> Servus,
>
> Wieso sollten jetzt schon wegen des ÜFEX weniger
> "Hamster" zur Verfügung stehen ? Angeblich sind
> nur 2 Stück geplant, die vom Werdenfelsnetz
> abgezogen werden und durch einen
> Doppelstockwendezug ersetzt werden sollen.
>
Zusätzlich sollen noch Triebwagen vom Rhein-Sieg-Express zum ÜFEX kommen, wieviele ist mir aber noch nicht bekannt.
Laut Fahrplanvorschau werden 4 Triebwagen im ÜFEX-Umlauf benötigt. Das liegt an den erfreulich großzügigen Wendezeiten (29 Minuten in Regensburg, 56 Minuten am Flughafen). Bei kurzfristigem Ausfall eines Fahrzeugs könnte man also zur Not am Flughafen eine Kurzwende machen und wäre dann zumindest im besonders wichtigen Zulauf zum Flughafen trotzdem noch pünktlich. Ich kann aber nur hoffen, daß dies nicht zu oft passiert. Ob man bei Regio noch weiß, was RESERVEN sind?
Aus den bisherigen Einsatzgebieten der x442 bei diversen EVU hört man jedenfalls immer wieder, daß überall akuter Triebwagenmangel herrscht. Entweder hat man bei den Ausschreibungen zu wenig Kapazitäten geplant oder die reale Verfügbarkeit der Fahrzeuge liegt weit unter den zugesicherten Werten. Vermutlich vor allem Letzteres.
Gruß
223 061