Hallo zusammen,
Zudem sollte man bedenken, dass der ETR 610 dann ab Buchloe im Doppel fahren müsste, dass verträgt sich mit 370m aber leider nicht mit den Bahnsteigen in Buchloe, Memmingen und Reutin. Gut, durch die günstige Türanordnung (erste Türen der Köpfe an den Wagenübergängen) des ETR könnte es gehen, aber gerade in Memmingen würde man dadurch den ganzen Bahnhof dicht machen, da die Durchrutschwege auf beiden Seiten blockiert würden.
Gruß John