Re: Trafo Kempten Ladungsrichtung

Hallo zusammen,

denke eher nicht, dass der für die Bahnstromversorgung ist, allein schon von der Größe her. Der zweite 15 MW Bahnstromtrafo in Geltendorf wurde auf der Straße angefahren und mit dem Autokran an seinen Aufstellplatz gehoben, der hier zwischen den Tragschnabelwagen ist eher ein Trafo für 380kV auf 110 kV, ähnlich wie der nach Leupolz bei Kempten.

In Hergatz wird es nur eine Autotransformerstation geben, die sind nochmal eine Ecke kompakter. Erläutert wird das hier: Broschüre ABS48

Der Trafo bzw. Drosselspule in Kempten wird am wahrscheinlichsten für den Ersatzneubau des Transnet BW Schaltwerks Obermooweiler in der nähe von Hergatz sein: Transnet BW Projekt Obermooweiler

Grüße
Christian



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 24.07.20 22:03.