km63.8 schrieb:
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> Man sollte sich mal vorher überlegen was die
> Übergangskupplung aushält
. Den Schub zweier
> 152 vermutlich nicht.
Die 152 waren wohl vorne, die Zwangsbremsung wurde wegen einer Undichtigkeit in der HLL der Übergangskupplung ausgelöst. Die beiden Loks standen schneller als der ETR, der mit seinen 450t auf die Hilfskupplung eingewirkt hat, die darauf zu Bruch ging.
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Viele Grüße, Christian
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