Re: Überlegungen zu Fahrplankonzept und Doppelspurausbau

Hallo KBS962,

Danke für Deine Überlegungen! Ich sehe das genauso wie Du. Ein kompletter zweigleisiger Ausbau wäre zwar "nice to have", aber solange zu 99 % auf der Strecke Regionalverkehr im Taktfahrplan stattfindet, sind Begegnungsabschnitte die eher durch- bzw. umsetzbare Lösung. Würde stattdessen regelmäßiger Güterverkehr stattfinden, wäre es ein andere Situation, die evtl. einen durchgehend zweigleisiger Ausbau rechtfertigen würde, wie es z.B. für die Strecke Markt Schwaben - Freilassing geplant ist (ABS 48).

Ein Beispiel, wie man solche Begegnungsabschnitte umsetzen kann, ist die Strecke Dachau-Altomünster. Dort gibt es einen rund 3,2 km langen Begegnungsabschnitt rund um Schwabhausen, womit "fliegende Kreuzungen" möglich sind.

VG,
EP3/5