km63.8 schrieb:
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> Zumindest für den Verschub in Reutte wird
> weiterhin eine Diesellok benötigt, Schrotthändler
> und Ladegleis sind elektrisch nicht erreichbar. In
> Vils sind die Anschlussbahn Schretter so weit wie
> nötig und das Ladegleis ganz überspannt. Ich werde
> das beobachten was nach dem Fahrplanwechsel
> passiert. Im Winter hat die Firma Schretter dann
> ja die übliche Revision, in dieser Zeit wird das
> Zugpaar 45140/45145 üblicher Weise längere Zeit
> nicht fahren.
Hallo km63,8,
weißt du, wie oft der Schrotthändler bedient wird?
Gruß
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 07.11.19 11:52.