Ich denke, das größte Problem ist (wobei ich als Lokführer dieses als Segen empfinde):
Früher gab es für jede Stelle zahlreiche Bewerber. Man mußte zusehen, der beste zu sein, und gegebenenfalls Kompromisse eingehen.
Heute habe ich als Lokführer die Wahl aus mehreren offenen Stellen und kann das für mich beste Angebot wählen oder aushandeln.
Was bleibt den EVUs?
Schichtdienst, Wochenenddienst, Arbeiten im freien bei Wind und Wetter.
All das läßt sich nicht verhindern.
Also muß man andere Anreize bieten. In Sachen Dienstplanung oder Einsatzstellen Zugeständnisse machen, oder eben über das Geld.
Und hier haben jetzt die Gewerkschaften gute Karten, noch bessere Tarifverträge auszuhandeln.
Gruß, Stefan