Peiting Ost müsste gleich mit erledigt werden, ESTW oder wenigstens die Rückfallweichen von denen seit gefühlten 100 Jahren geredet wird. Da der Zugleitbetrieb erhalten bleibt wird auch die Schnittstelle ESTW - Zugleitbetrieb interessant.
Das Stellwerk Peißenberg im jetzigen Zustand ist tatsächlich unzeitgemäß, alleine die Tatsache dass man trotz ewig langer Gleise nicht gleichzeitig ein- und ausfahren kann. Der BÜ Sulzer Straße ist nicht signalabhängig, das ist nicht mehr genehmigungsfähig seitens EBA.
Mit freundlichen Grüßen vom BÜ Grasleiten und der Blockstelle Auwiese an der der Mittenwaldbahn!