ER-20 schrieb:
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> Eine Änderung der Belüftung des Fahrgastraumes
> beim Lint ist leider nicht in Sicht. Der
> Hersteller möchte scheinbar keine Änderung an dem
> System vornehmen. Die Problematik zieht sich schon
> durch alle Lint Generationen durch.
In der Tat. Ich kenne keine andere Triebwagen-Baureihe, wo es sowohl im Sommer als auch im Winter dermaßen stark und unangenehm zieht. Wenn man diesbezüglich empfindlich ist, kann das auch schnell Bindehautentzündungen, steifen Nacken usw. nach sich ziehen.
Daß der Hersteller nichts daran ändern möchte, ist klar. Das würde ja zusätzlich Geld und Aufwand kosten und den Gewinn schmälern. Dabei zeigen die Baureihen 440 bzw. 1440 aus gleichem Hause, daß es auch wesentlich besser geht, wenn man bereit ist, eine etwas aufwendigere konstruktive Lösung mit großflächiger Luftverteilung zu wählen.
Bezeichnend dagegen ist, daß auch die bestellenden EVU-Verantwortlichen und Aufgabenträger offenbar keinen Änderungsbedarf sehen. Sie bestellen zwar, müssen aber nicht selbst mitfahren. Der Reisende selbst wird nicht gefragt. Er hat ja im SPNV leider nicht wirklich die Rolle des Kunden im marktwirtschaftlichen Sinne.
Gruß
223 061
